近日，汕湛高速公路惠州至清遠(yuǎn)段項(xiàng)目TJ11標(biāo)高山頂隧道順利貫通。該隧道的順利貫通，為盡早打通全線施工便道和架梁通道創(chuàng)造了有利的條件。待惠清項(xiàng)目建成通車后，惠州和清遠(yuǎn)之間的車程將縮短至1.5小時(shí)！
汕湛高速惠清項(xiàng)目TJ11標(biāo)高山頂隧道已經(jīng)順利貫通，隧道長度約1.5公里，全程穿越花崗巖地質(zhì)，是汕湛高速惠清項(xiàng)目第一個(gè)貫通的長隧道。它的貫通為同類型地質(zhì)條件隧道施工積累了寶貴的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。
高山頂隧道位于湯塘鎮(zhèn)，屬于長隧道，左洞全長1527m，右洞全長1521m，是惠清TJ11標(biāo)控制性工程之一。高山頂隧道屬于長隧道，經(jīng)過的路線很長，不可避免的遇到一些地質(zhì)方面的難題，比如進(jìn)口段的隧道整體的偏壓情況，比較嚴(yán)重，洞身經(jīng)過兩段地址破碎帶，由此帶來是巖石破碎，另外一個(gè)是富水層，含水量比較多。為此，TJ11標(biāo)項(xiàng)目部制定了完善的專項(xiàng)施工方案，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”十八字方針。
惠清項(xiàng)目作為交通部試點(diǎn)的綠色高速公路示范工程，項(xiàng)目部從建設(shè)初期就同步推進(jìn)“保證水土流失，打造示范工程”的工作方案。從源頭上，用技術(shù)確保不造成水土流失，從施工過程，兩側(cè)邊坡挖開來以后，邊坡防護(hù)以及綠化同步推進(jìn)。
惠清項(xiàng)目是廣東省“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目總體線路呈東西走向，全長125.277公里，全程采用雙向六車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，于2017年3月全面開工，計(jì)劃2020年建成通車。屆時(shí)，惠州和清遠(yuǎn)之間的車程將從原來的3個(gè)小時(shí)縮短至1.5小時(shí)。
