2020年10月28日13時，隨著最后一車瀝青混合料的攤鋪完成，標(biāo)志著由廣東冠粵路橋有限公司大潮高速公路TJ16標(biāo)承建的大潮高速公路大漳支線瀝青路面施工圓滿完成，大潮TJ16標(biāo)也是大潮高速公路最先完成全線瀝青路面攤鋪的標(biāo)段。
自2019年10月路面施工以來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的重視下，以項(xiàng)目經(jīng)理王宜銘為首的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子精心布局，始終堅(jiān)持“超前謀劃、合理組織、狠抓細(xì)節(jié)”的管理理念，針對工期緊、任務(wù)重、安全壓力大、路面材料供應(yīng)極度緊張、山區(qū)天氣多變等實(shí)際困難，項(xiàng)目部都迎難而上，以打造品質(zhì)工程為載體，緊緊圍繞既定的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)組織施工。一方面不斷優(yōu)化攤鋪施工工藝，合理調(diào)配人員和機(jī)械設(shè)備；另一方面多方尋找料源，組織原材料進(jìn)場，加強(qiáng)過程質(zhì)量檢測，多措并舉，努力推動整個施工期間的生產(chǎn)任務(wù)。在疫情期間，項(xiàng)目部積極組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，根據(jù)工程實(shí)際情況合理安排工期、優(yōu)化方案，整合路基、路面同時施工的資源調(diào)配優(yōu)勢，最終以優(yōu)異的成績圓滿完成全線路面攤鋪任務(wù)，同時也為業(yè)主、公司提交了一份滿意的答卷，為公司在大潮高速樹立了良好的品牌形象，為實(shí)現(xiàn)12月份全線通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“與晨曦共奔跑，與晚霞共餐飲”，這是我們“冠粵大潮人”路面施工過程的工作寫照。在保質(zhì)保量保安全的前提下，以最快的速度完成路面施工。“為者常成，行者常至”，項(xiàng)目部全體員工將繼續(xù)“擼起袖子加油干”，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié) 創(chuàng)新 拼搏”的精神，展現(xiàn)冠粵大潮16標(biāo)建設(shè)者最美的奮斗風(fēng)采，為早日實(shí)現(xiàn)順利通車而砥礪前行，把大潮TJ16標(biāo)路面工程打造成質(zhì)量過硬的標(biāo)桿工程。
目前，大潮高速公路TJ16標(biāo)僅剩余大東互通立交匝道水泥砼路面及小部分隧道水泥砼路面未完成施工。項(xiàng)目部將繼續(xù)秉承“自強(qiáng)不息、勇于超越、求實(shí)守信”的精神，完善工程收尾工作，精益求精，保質(zhì)保量完成剩余的房建等附屬工程建設(shè)任務(wù)，同時為確保大潮高速年底建成通車站好最后一班崗。
大潮高速公路TJ16標(biāo)屬于大潮高速大埔至漳州支線，項(xiàng)目包括路基和路面兩部分，路基工程起訖樁號為DZK19+500～DZK30+823，線路全長11.3km，共計(jì)橋梁9座，隧道4座，橋隧比達(dá)到67%。路面工程起訖樁號為DZK4+000～DZK30+823，起于梅州市大埔縣高陂鎮(zhèn)，與主線（大埔至潮州高速公路）相接、并與規(guī)劃大豐華高速公路對接，經(jīng)平原、楓朗，終于大東鎮(zhèn)粵閩界（接漳梅高速公路），包括大埔至漳州支線的全部路面工程，全長26.823 km，設(shè)有楓朗互通立交和大東互通立交2座互通。項(xiàng)目合同總造價(jià)達(dá)13.5億元（其中路面工程合同總造價(jià)2.3億元），采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬26m，設(shè)計(jì)時速100km/h。項(xiàng)目施工內(nèi)容形式多樣化和施工難度復(fù)雜化等特點(diǎn)！涵蓋了路基、橋、涵、隧、路面、房建等各項(xiàng)工作；更有高邊坡古滑坡治理、隧道穿越滑坡飽水流沙體、深水位橋梁及大范圍高墩柱的橋梁組織施工等技術(shù)重難點(diǎn)工程。